تعمیر تویوتا پرادو در “تعمیرگاه تویوتا کورد”
تعمیر تویوتا پرادو در تعمیرگاه تویوتا کورد :تویوتا پرادو یک شاسی بلند سایز متوسط است که نام اصلی آن تویوتا لندکروزر پرادو است و یکی از چندین خودرو تویوتا محسوب می‌شود که در ان کلاس حضور دارند. تویوتا پرادو در واقع یک نسخه تغییر یافته و ارزان از لکسوس GX به شمار می‌رود و با استفاده از پلتفرم J150 تویوتا ساخته شده است.
تعمیر تویوتا کرولا در “تعمیرگاه تویوتا کورد”
تویوتا در سال 1984 خودرویی به نام J70 معرفی کرد و در سال 1990 نسل اول پرادو را به نوعی جایگزین آن نمود. اما این نسل از تویوتا که قصد داریم درباره آن صحبت کنیم، در سال 2009 معرفی شد و با کد J150 شناخته می‌شود و تا به امروز بر روی خط تولید قرار دارد.
البته تویوتا پرادو جدید از سال 2010 به نمایندگی ایرتویا وارد بازار ایران شد و عرضه آن تا سال 2013 ادامه یافت. اما با تغییر قوانین مربوط به واردات خودرو، تویوتا پرادو هم همانند بسیاری از خودروهای دیگر، از بازار ایران خداحافظی کرد.
تعمیرگاه تویوتا کورد واقع در تهران با دو شعبه آماده خدمت به شما عزیزان است.
نکات مثبت تویوتا پرادو 4 درب
پایداری بهتر ، افزایش هندلینگ ، بهتر شدن دقت فرمان نسبت به نسل قبل ، وجود خطوط و حجم هایی بر روی گلگیرها و کاپوت خودرو که به پایداری بهتر در سرعت بالا کمک می کند ، کمتر شدن ارتفاع و سواری اسپرت تر نسبت به نسل قبل ، امکانات ایمنی و رفاهی فراوان به ویژه در مدل های 6 سیلندر ، کیفیت عالی ادوات داخل کابین ، ارزشمند بودن خرید در مقابل رقم پرداختی ، بازار دست دوم عالی
نکات منفی تویوتا پرادو 4 درب
نایاب بودن قطعات بدنه در بازار – قیمت بسیار بالا
امنیت تویوتا پرادو 4 درب
نسل جدید خودرو تویوتا پرادو نیز همانند قبل در دو مدل 3 در و 5 در عرضه می شود اما تفاوت های بسیار اساسی را در بخش بدنه ، پایداری و ترمز تجربه کرده است که باعث شده است هم از موسسه SAFE CAR GUIDE و هم ANCAP بتواند 5 ستاره ایمنی را دریافت کند
تعمیر تویوتا پرادو : نقد کارشناسی تویوتا پرادو 4 درب
تویوتا پرادو یک شاسی بلند سایز متوسط است که در بین خودروهای تویوتا حاضر در این کلاس قرار می‌گیرد. تویوتا پرادو با نام اصلی لندکروزر پرادو شناخته می‌شود و یکی از آفرودرهای مشهور ژاپنی است.
نسل اول تویوتا پرادو در سال 1990 معرفی و عرضه شد و تاکنون 4 نسل از آن روانه بازار شده است. تویوتا پرادو در نسل‌های سوم و چهارم در بازار ایران عرضه شد که هر دو کاملا مورد استقبال خریداران ایرانی قرار گرفتند. نسل چهارم پرادو در سال 2009 معرفی شد و راه خود را به بازار پیدا کرد. این نسل را می‌توان یک به‌روزرسانی کلی بر روی نسل قبلی دانست چراکه شکل چراغ‌ها در جلو و عقب تغییر کرده و خطوط جدیدی بر روی بدنه دیده می‌شود.
به علاوه اینکه کابین پرادو کاملا تغییر کرده و به روز شده است. تویوتا پرادو در دو نسخه 2 و 4 در عرضه می‌شود که در اینجا از مدل 4 در صحبت می‌کنیم. تویوتا پرادو 4 در در مدل‌های 6 و 4 سیلندر عرضه می‌شود و مدل 6 سیلندر در دو نسخه آفرود و آنرود به فروش می‌رسد.
تفاوت میان نسخه‌های آفرود و آنرود در آپشن‌ها و تجهیزات رفاهی است. در مجموع تویوتا به آپشن‌های زیادی مجهز شده که از جمله آنها می‌توانیم سیستم‌های ترمز ABS, EBD, BAS, VSC, TRC, VDIM و ATRC، سیستم هوشمند ورود بدون کلید، استارت بدون سوئیچ، کروز کنترل، کنترل اتوماتیک سرعت در سرپایینی و سربالایی، استارت از راه دور، سنسور پارک و دوربین دید عقب، آینه وسط الکتروکرومیک، تنظیم برقی صندلی راننده و سرنشین به همراه گرمکن و سردکن، نمایشگر 9 اینچی، سانروف و محفظه خنک کننده را نام ببریم.
تویوتا پرادو در دو نسخه 4 سیلندر و 6 سیلندر وارد بازار ایران شد اما نسخه 4 سیلندر در تعداد محدودی در دسترس است. موتور 6 سیلندر 4.0 لیتری به کار رفته در پرادو، قادر است 271 اسب بخار قدرت و 381 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این قدرت به وسیله جعبه دنده 5 سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل می‌شود.
پرادو در حال حاضر از قیمت بالای 500 میلیون تومان در بازار خرید و فروش می‌رسد. از رقبای پرادو از نظر عملکرد آفرود و قیمت می‌توانیم به پورشه کاین، پورشه ماکان، ب ام و X4، تویوتا لندکروز، تویوتا فورچونر، کیا موهاوی، و تویوتا FJ کروزر اشاره کنیم.
بیشتر بخوانید:
تعمیر تویوتا لندکروز در “تعمیرگاه تویوتا کورد”
تعمیر تویوتا یاریس در “تعمیرگاه تویوتا کورد”
تعمیر تویوتا کمری در “تعمیرگاه تویوتا کورد”
